织网络 育产业 促融合我省航空物流业发展步入快车道

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2021-06-09

在西安咸阳国际机场,装卸员为飞往欧洲方向的“客改货”包机装卸货物。

本报记者袁景智摄“2017年6月在空港新城取得公司营业执照,2019年6月取得产业园项目施工许可证,2020年9月16日产业园试运行。 ”陕西跨境电商国际快件产业园发展的每一个重要节点,西咸新区长安港跨境电商物流有限公司总经理王帅都能脱口而出。 选择在西咸新区空港新城成立公司,建设陕西跨境电商国际快件产业园,是王帅深思熟虑后的选择。

“当时陕西航空物流产业刚起步,产业规划很明确,政策扶持力度很大。 我认为能和一个产业一同成长,对企业发展是非常好的机会。

”4月21日,王帅告诉记者,“事实证明,我的判断是正确的。 ”4年间,西安咸阳国际机场全货运航线从5条增至37条,通达全球11个国家30个主要枢纽城市,货邮吞吐量跻身全国前十。 陕西跨境电商国际快件产业园完成一期投资1亿元,现已吸引8家国际快递企业入驻,并在今年1月创造了我省进口货物单日通关量最高纪录。

1航线+联动货运网络越织越密“4月20日,我们在出口仓库进行了首批跨境直购出口包裹通关试验。 ”王帅说,“今年西安咸阳国际机场还要增开几条全货运航线,我们产业园计划进出口两翼齐飞,加速发展。

”西安咸阳国际机场全货运航线高频率加密,成为王帅加足马力发展的底气。

过去一年,西安咸阳国际机场相继开通首尔—西安—洛杉矶第五航权洲际全货运航线及西安—达卡、西安—石家庄等6条全货运航线。 今年,西安咸阳国际机场相继开通西安—浦东、西安—东京、西安—新西伯利亚三条全货运航线和西安—叶卡捷琳堡—马斯特里赫特洲际全货运航线。

目前,西安咸阳国际机场国内航线网络通达性居全国第一,国际航线网络通达性居全国前列,形成了国内北上南下、东进西出,国际、洲际直达的全货运航线网络。

“今年,西安咸阳国际机场还将陆续新开莫斯科—西安—阿拉木图第五航权航线和几条全货运航线。

”西部机场集团航空物流有限公司副总经理马震说。 货运航线网络越织越密,运输服务网络也在加速形成。

2020年,西部机场集团航空物流有限公司进一步整合陕西、宁夏、青海三大干线机场和榆林支线机场货邮业务,完善四地联动的板块化运营机制,提升西安咸阳国际机场航空货运服务能力;同时积极推动多式联运业务发展,在确定了兰州—西安—深圳、杭州—西安—昆明两条陆空多式联运示范线路后,又联合西安国际陆港集团制定“空铁联运”业务无缝衔接方案,联合西安海关、航空公司推行机坪“直装直提”业务,提升服务保障能力。

“我们还打造了基本涵盖国内航空口岸主要类型的6大口岸,完善了运配体系,为客户提供定制化运输、货代服务。 ”马震说。

逐步完善的国际货运服务体系,疏通了航空物流产业发展“经脉”。 4月24日,西部机场集团航空物流有限公司西安地区单日保障国际货量达吨,创历史新高。

2招引+培育临空产业加速聚集依托西安咸阳国际机场设立的临空经济示范区西咸新区空港新城,如今公路纵横,楼房林立。 “2017年时,我们产业园周围都是荒地,现在都是企业厂房,而且建设速度都特别快。 ”王帅说。

据西咸新区空港新城管委会统计,截至4月底,已有顺丰、圆通、日立、普洛斯等176家国内外物流企业在空港新城落户,区域物流总量达到300万吨;吸引南航、海航、东航等14家航空公司区域总部落户;陆续引进东航赛峰起落架深度维修、科荣达APU维修、海航技术维修等多个航空制造业重大项目。 仅2020年至今,空港新城就新增“五上”企业75家。 其中航空枢纽保障业企业32家,临空先进制造业企业5家,临空高端服务业企业21家,临空经济产值突破110亿元,包括飞机维修、航空制造、生物医药等产业在内的临空经济全产业链已经在西安形成。 航线带动了产业聚集。 据空港新城航空物流发展局局长张磊介绍,西安咸阳国际机场西安至杭州、深圳等多条“快件航线”,吸引顺丰等快递行业巨头落户空港新城,并吸引华东、华南等地区15个城市的快件货物经西安转运。 依托西安至曼谷、哈利法克斯等航线,空港新城打造了西北国际生鲜交易分拨中心,加速冷链物流、生鲜加工等产业聚集发展。 目前,榴莲、山竹等进口生鲜货量占西安进境水果总量的65%。 “今年我们将联合西安咸阳国际机场开通新的全货运航线,加快打造国际航空枢纽与全球性邮政快递枢纽集群,争取邮政西北总部、邮航运营基地等项目落地。

”空港新城管委会副主任韩娜说。

2021年,空港新城还将依托西安咸阳国际机场航空运输网络,组建航天科工、临空合作等总金额12亿元的产业基金,重点发展航空航天、电子信息、生物医药、军民融合等临空偏好型制造业。 3产城融合积蓄发展新动能产业发展有活力,城市发展才有动力。 作为西北地区首个国家级临空经济示范区,2020年,空港新城临空经济产值突破110亿元,城区内常住人口突破10万人,城市功能日渐完善。 “‘港产城人’四位一体融合发展,这是空港的特色所在。

我们统筹推进航空枢纽建设、临空产业发展、城市功能完善、人文要素聚集,实现机场、产业、城市、人口均衡发展。 ”韩娜说。

2020年7月,西安咸阳国际机场三期扩建工程开工,空港新城“港产城人”融合发展迎来更大机遇。

西安咸阳国际机场三期扩建工程是西北地区最大、我省民航发展史上规模最大的民航工程。

项目建成后,西安咸阳国际机场年旅客吞吐量将达8300万人次、货邮吞吐量将达到100万吨,基础设施保障能力和运行效率将得到全面提升,西安国际航空枢纽地位将得到进一步巩固。 以产兴城,空港新城在紧邻新建的T5航站楼区域重点打造占地平方公里的空港新城会展产业园区,主要布局临空会展、文化旅游、高端商业、体育休闲等业态。 目前,园区已落地国家临空经济会展中心、苏宁商业广场、空港国际美术城、空港体育馆及体育公园等项目。 “未来五年,我们还将着眼于打造国际航空枢纽、千亿级临空产业集群,围绕‘内外循环新通道、创新发展新策源、临空产业新高地、港城融合新示范、国际交流新门户’五大城市定位,加快建设临空经济示范区。 计划到2025年末,空港新城GDP达到100亿元,一般公共预算收入达到25亿元,临空主导产业产值突破1000亿元,为打造内陆改革开放高地提供有力支撑。

”韩娜说。 记者杨晓梅。